آسفالت ریزی لزوماً فقط یک کار حرفه ای نیست. با ابزار مناسب، مواد مناسب و دستورالعمل‌های حرفه‌ای، حتی یک علاقه‌مند خوب می‌تواند مسیرهای ورودی، تراس یا باغ خود را هموار کند. فقط چند نکته مهم وجود دارد که باید در نظر بگیرید.
برنامه ریزی سنگفرش
قبل از اینکه بتوانید واقعاً سنگفرش را شروع کنید، باید حداکثر باری را که منطقه سنگفرش آینده باید تحمل کند، مشخص کنید. این امر علاوه بر انتخاب سنگفرش یا دال‌ها، روی زیرسازی، به‌اصطلاح فونداسیون نیز تأثیر می‌گذارد.البته انتخاب سنگفرش به محدوده قیمتی که می‌خواهید بخرید و میزان بار بالا نیز بستگی دارد. پوشاندن ورودی گاراژ با کاشی و سرامیک توصیه نمی شود.
برنامه ریزی شامل تهیه ابزار مورد نیاز نیز می باشد. برای انجام کار سنگفرش شما نیاز دارید:
- صفحه ویبره با پایه لاستیکی
- دستگاه برش فلکس یا مرطوب
- یک لت آلومینیومی یا یک تخته چوبی مستقیم
- بیل
- پتک لاستیکی
- یک جارو.
ترتیب مواد بایدباشد
- سنگ یا اسلب
- لایه ضد یخ زدگی زیرسازی
- سنگ لبه
- شکاف یا شن به عنوان مواد بستر
- ماسه برای مفاصل
شامل.
فنداسیون سنگفرش
حفاری برای پی به ماهیت خاک و ظرفیت باربری پوشش سطح بستگی دارد. مواد لایه پایه نقش دیگری دارد. وقتی نوبت به منطقه حفاری شده می رسد، بست لبه را نباید فراموش کرد. برای مسیرهای پیاده روی به عنوان مثال ب- در باغ و تراس ها، حفاری تقریباً 20 سانتی متر زیر لایه رویی تمام شده کافی است. ورودی های گاراژ باید حداقل تا عمق 30 سانتی متر حفاری شوند.
خاک پر شده، همانطور که اغلب در ساختمان های جدید یافت می شود، به اندازه خاکی که در اثر باران و رطوبت خیس شده است، برای سنگفرش نامناسب است. در صورت لزوم، خاک باید عمیق تر حفاری شود یا با مخلوط سیمان فشرده شود تا ظرفیت باربری آن بهبود یابد.
نصب لایه ضد یخبندان
قبل از اعمال لایه محافظ در برابر یخ زدگی باید لبه بست نصب شود.سنگ های لبه چمن ساخته شده از سنگ طبیعی یا بتن، سنگ فرش های بزرگ یا پالیسی برای این کار مناسب هستند. ضمیمه مرزی در سیمان قرار می گیرد که در پشت بالاتر کشیده می شود. هر سنگ با یک پتک لاستیکی به لایه بتنی کوبیده می شود. برای به دست آوردن یک خط مستقیم، باید بند ناف مزون را دراز کنید.
پس از سفت شدن بتن حاشیه، لایه محافظ در برابر یخ زدگی را می توان اعمال کرد. برای این کار باید شن یا شن با دانه بندی 0 تا 32 میلی متر به ضخامت تقریباً 20 تا 30 سانتی متر اضافه کنید. برای جلوگیری از ته نشین شدن بعداً لایه، باید با صفحه ویبره فشرده شود. برای زهکشی، کل منطقه باید شیب کمی در جهت زهکشی مورد نظر داشته باشد. زیرسازی نیز باید این تمایل را داشته باشد تا آبی که به داخل نفوذ می کند نیز تخلیه شود. این لایه پایه باید با دقت زیادی روی آن کار شود تا از لغزش بعداً لایه پایه جلوگیری شود که منجر به جابجایی سقف بالایی و خطرات احتمالی زمین خوردن می شود.
از لایه تعبیه تا محل اتصال
به بستر سنگفرش لایه گچبری می گویند. سوال از نوع سنگفرش نیز برای این لایه پیش می آید. با سنگ‌فرش‌های معمولی به هم پیوسته، در بهترین حالت از خرده‌های ریز تشکیل شده است. سرهای گرانیتی چه بزرگ و چه کوچک در ماسه گذاشته می شود.
- لایه بستر به ضخامت 3 تا 4 سانتی متر به طور تقریبی با بیل استفاده می شود
- و سپس با یک لت آلومینیومی یا تخته مستقیم به همان شیب زیرسازی کشیده می شود.
- این لایه را هم باید خیلی تمیز و صاف بردارید تا سنگ گذاری راحتتر شود.
- بعد از لایه برداری، دیگر نباید وارد محوطه شوید!
- سنگفرش با شیب شیب انجام می شود یعنی باید از بالاترین نقطه سنگفرش را شروع کنید و شیب را دنبال کنید.
- هنگام سنگفرش فاصله درز باید 2 تا 3 میلیمتر باشد و سنگفرشها نباید به بستر فشار داده شوند.
برای جلوگیری از لغزش زودرس تک تک سنگها باید بعد از هر متر گذاشتن درزهای حاصل را با ماسه پر کنید.
هنگام چیدمان سنگفرش باید دستورالعمل های تخمگذار سازنده را به شدت رعایت کنید. اگر اجازه می دهند، می توانید الگوی دلخواه خود را نیز بگنجانید. بسته به نوع نصب، ممکن است به سنگ های نیمه یا تراش خورده در لبه ها نیاز داشته باشید. اینجاست که دستگاه برش فلکس یا مرطوب وارد عمل می شود. هنگام برش سنگ ها توجه داشته باشید که باید به اندازه عرض درز کوتاهتر باشند!
اگر محل کاملاً با سنگ پوشانده شده است، دوباره با جارو خود ماسه را داخل درزها بکشید. سپس کل منطقه با صفحه ارتعاشی تکان داده می شود. سپس از پد لاستیکی در اینجا استفاده می شود.این امر مانع از آسیب دیدن سنگ فرش یا آثاری از صفحه فلزی می شود. لرزش معمولاً باعث می شود شن و ماسه به عمق درزها سر بخورد. به همین دلیل پس از تکان دادن ماسه باید دوباره جارو شود.
خطاهای احتمالی هنگام سنگفرش
برای ایجاد روسازی طولانی مدت، باید از اشتباهات احتمالی اجتناب کنید:
- حفاری مناسب با توجه به ماهیت زمین و لایه ضد یخ زدگی خوب از فرورفتن و جابجایی سنگفرش جلوگیری می کند.
- شیب نیز باید درست باشد تا آبی که به داخل نفوذ می کند تخلیه شود. در غیر این صورت در فصل سرما رطوبت یخبندان می تواند زیرسازی را بالا ببرد و سطح سنگفرش را از بین ببرد.
- حاشیه لبه باید در بتن محکم شود تا لایه محافظ در برابر یخ زدگی و لایه بستر نتوانند به طرف بیرون بلغزند.
- روکش را طبق دستور سازنده قرار دهید تا سطحی فشرده ایجاد شود. تزریق چاه به این معنی است که سنگفرش ها چسبندگی خوبی دارند.
- تکان دادن با حصیر لاستیکی از آسیب دیدن سنگفرش جلوگیری می کند.
اگر فکر می‌کنید که خودتان یک DIYer خوبی هستید، ایجاد یک منطقه سنگفرش شده برای ورودی گاراژ یا مسیرهای باغ نباید برای شما دردسر ایجاد کند. کار دقیق با ابزار مناسب و متریال مناسب به شما نتیجه دلخواه می دهد.
سوالات متداول
چندتا سنگفرش نیاز دارم؟
اگر از سنگفرش های آزمایش شده استفاده می کنید باید حدود 70 تا 90 سنگ در هر متر مربع مسیر برنامه ریزی کنید. اگر سنگ ها خیلی نزدیک قرار بگیرند، ممکن است تا صد سنگ مورد نیاز باشد.
آنچه در مورد سنگفرش باید به طور خلاصه بدانید
کار روی سنگ
برای یافتن سنگ فرش مناسب، همیشه لازم نیست که سنگ فرش را پردازش کنید. از آنجایی که این سنگ‌های طبیعی هستند، همه افراد متفاوت هستند و گاهی اوقات می‌توانید سنگ‌های نوک تیز، کوچک یا مثلثی را پیدا کنید که در جای مناسب قرار می‌گیرند.اگر باز هم باید روی سنگ کار کنید، باید از چکش نوک تیز استفاده کنید. برای جلوگیری از صدمات ناشی از ترکش باید دستکش نیز پوشید.
سنگفرش
هنگام سنگفرش، سنگ ها را به تدریج در بستر شنی قرار می دهید. هر سنگ با یک پتک لاستیکی جامد می شود. شما همیشه به سمت پایین کار می کنید. باید دقت کنید که همه سنگ ها در یک ارتفاع باشند و عرض درز 0.5 تا 1.5 سانتی متر باشد. مفاصل نازک تر لازم نیستند، اما می توان از آنها استفاده کرد. با این حال، مفاصل بزرگتر به معنای پایداری کمتر برای مسیر است.
بعد از اینکه متر اول را طی کردید به مسیر شنی برگردید تا تمام درزها پر شود. هنوز باید مقداری ماسه روی سنگفرش باقی بماند، زیرا در مرحله بعد با آب شسته می شود. باید مواظب باشید شن و ماسه را از درزها نشویید.
بعد از خوردن شن، دوباره برمیگردیم.سپس سنگ ها را با دستکاری وصل کنید. وقتی مسیر کاملا آسفالت شد، درزها دوباره با ماسه ریز و آب پر می شوند. توجه: برخی از گچ ها را که بسیار حساس هستند، قبل از اینکه با ماسه و آب پوشانده شوند، باید با دستکاری یا دستگاه لرزان جامد شوند، در غیر این صورت ماسه می تواند به سطح سنگ ها حمله کند یا در آنها گیر کند.
پرکردن مفاصل
ماسه های مختلف را می توان برای پرکردن درزها استفاده کرد که همیشه با متریال سنگ فرش سازگار است. برای پوشش بلوک های بتنی، ماسه پرکننده ساده کافی است. ماسه خرد شده برای سنگفرش کلینکر بهتر است. ماسه خرد شده نیز برای سنگ طبیعی یا ملات درز مخصوص سنگفرش بر پایه رزین مصنوعی استفاده می شود.
نکته سردبیر
برای اینکه یک مسیر باغ زیبا به نظر برسد و سالها دوام بیاورد، فقط سنگفرش نیست، بلکه مهمتر از همه زیرسازی حرفه ای است. اگر لایه پایه به درستی قرار نگیرد، سطح سنگفرش ممکن است جابجا شود.اگر سنگ‌فرش‌های منفرد از بین جمعیت متمایز شوند، خطرات زمین خوردن اجتناب‌ناپذیر است. مهم است که زیر خاک به درستی متراکم شود، این تنها راهی است که می توان سطح را به طور یکنواخت صاف کرد.
ضخامت لایه شن نیز مهم است. اگر قرار بود خودرویی بتواند در مسیر باغ حرکت کند، باید استرس بیشتری را تحمل کند. یک لایه ضخیم 20 سانتی متری معمولاً برای مسیر باغی که فقط گاهی اوقات استفاده می شود کافی است. ضمناً مخلوط معدنی را بهتر از شن خالص می توان متراکم کرد.
انتخاب سنگفرش (مصالح)
می توانید بین سنگ بتنی، سنگ طبیعی و کلینکر یکی را انتخاب کنید:
- بلوک های بتنی - در رنگ ها، شکل ها، اندازه ها و ساختارهای مختلف سطحی موجود هستند. تقلید سنگ طبیعی با ظاهر واقعی فریبنده به ویژه توصیه می شود. رنگ سنگ ها در حال حاضر نیز ماندگار است، که اغلب در گذشته چنین نبود.سنگ فرش های بتنی از حدود 8 یورو در هر متر مربع در دسترس هستند، اما فقط سنگ های بسیار ساده. قیمت تقلیدی سنگ واقعی حدود 30 تا 40 یورو است.
- سنگ طبیعی – همچنین در رنگ ها، شکل ها و اندازه های مختلف. این یک ماده طبیعی است که برای بسیاری مهم است. قیمت ها از حدود 40 یورو شروع می شود، اما می تواند به طور قابل توجهی بالاتر باشد.
- آجر و آجر کلینکر – به ویژه در شمال آلمان محبوب است. آجرها معمولاً قرمز روشن و منافذ باز، کاملاً نرم و نه چندان مقاوم در برابر سرما. آجرهای کلینکر به طور قابل توجهی در برابر یخ زدگی مقاوم هستند زیرا سطح آنها آب را جذب نمی کند. سنگ فرش های کلینکر اندازه یکسانی ندارند و نمی توان آنها را یکپارچه گذاشت. تنوع شکل ها هم زیاد نیست. متر مربع از 15 یورو هزینه دارد. قیمت بسته به رنگ و ظاهر تا 80 یورو می باشد.
